新加坡交通法规调整：减轻部分肇事者处罚

为防止某些交通肇事者因事故而遭受过度处罚，新加坡政府提出了调整交通法规的建议。

此项《道路交通（杂项修订）法案》于11月11日首次在议会中宣读，旨在让法庭在判刑时拥有更多酌情权，避免对较轻微的交通肇事者实施不成比例的严厉惩罚。

以下是主要的法规调整内容：

取消初犯者的最低刑期

目前，对于因危险驾驶造成重伤或死亡的初犯者，法律要求最低监禁一至两年。

而新法案提议取消该类案件的最低刑期，但最高刑期仍保留在五年（重伤）和八年（死亡）。

此外，强制性的吊销驾照期（目前为五至十年）也将被取消。法庭在判刑时将考量案件的具体情况，根据实际情形判定适当的刑罚。

重新定义惯犯及其最低刑期

对于惯犯（多次发生危险驾驶导致重伤或死亡），法案将降低最低刑期。危险驾驶致重伤的最低刑期从两年降至一年，而危险驾驶致死的最低刑期则从四年降至两年。

最大刑期保持不变，仍为致重伤十年、致死十五年。这样做旨在让法庭在某些情况下有机会判处较轻刑罚，特别是当事故的责任不全在肇事者一方。

调整案件控诉灵活性

法案还建议允许检控方在某些情况下以“伤害”控诉，即使受害者所受的伤害达到“重伤”标准。这一调整将使检控方更灵活地考虑伤害的具体性质和事故其他参与方的责任，平衡惩罚力度。

目前，曾因危险驾驶、粗心驾驶或非法超速行驶而被定罪的司机会被认定为惯犯，面临更重的惩罚。

新法案提议重新定义惯犯标准，要求过往五年内至少两次超速40公里/小时以上的司机才会被视为惯犯。

这一调整给了法庭更多余地，根据司机的超速历史合理判断惩罚力度。

提高道路安全措施

为改善道路安全状况，新加坡政府也在其他方面采取了一些措施，包括强制在重型卡车上安装限速器，并激活部分红灯摄像头的测速功能。

2024年上半年，因超速和酒驾引发的致命事故有所增加，这些措施有望进一步遏制此类交通违法行为。

保障对酒驾和毒驾的惩罚不受影响

值得注意的是，酒驾和毒驾相关的惩罚不受本次法规修订影响。政府表示，本次修订是对交通法规的例行审查，以确保法规的时效性和合理性。