樟宜机场再添货运实力!新加坡将建第二个物流园区
新加坡计划从2030年起建设第二个机场物流园区,以提升现有园区的货运能力,进一步巩固樟宜机场作为区域空运枢纽的地位。这一举措正值全球制造商在探索新的生产基地之际,全球贸易和物流的流向将因此发生改变,预计新加坡的货运量也将增加。
10月3日,新加坡贸易与工业部长Gan Kim Yong (颜金勇)
在首届由政府组织的“新加坡供应链连接2024”大会上宣布了这一消息。
该大会吸引了约400位供应链领导者,共同探讨东南亚及新加坡在推动行业增长中的地位。
机场物流园区是一种设在机场附近的专用区域,旨在优化空运货物的流动,减少货物处理的成本和运输时间。
与现有的机场物流园区一样,新建的园区也将拥有自由贸易区的地位,使物流公司享受到高质量的园区管理,以及各种成本和税务优惠。
即将建设的新物流园区将补充樟宜东工业区的发展,并成为樟宜航空园区的一部分,该园区还包括樟宜空运中心和现有的占地26公顷的物流园区。
如果各位不知道的话,我们首个物流园区是在2003年建成,目前已经达到满负荷运营状态。
这些设施的合力将使樟宜机场的整体货运处理能力从目前的每年300万吨提高至540万吨。
颜金勇表示,第二个物流园区将“提升樟宜空运枢纽的活力,巩固新加坡作为全球供应链关键节点的地位和中心性。”
颜部长还补充说,新加坡目前是东南亚最大的空运枢纽,每周有6900多班次航班由近120家航空公司运营。新加坡也在积极吸引托运商在这里建立他们的供应链管理中心。
他指出,越来越多的全球企业选择在新加坡设立供应链管理中心,其中包括3M、施耐德电气、应用材料、旭化成和裕利医药等公司。
他表示:“我们希望与公司合作,在新加坡进一步深化供应链活动。”
新加坡经济发展局(EDB)正与全球托运商合作,开发新的能力,建立更强大、更具可持续性的供应链。
例如:EDB支持3M在新加坡设立“供应链卓越中心”,该中心同时也是一个制造业中心,以满足3M本地及区域市场的特定需求。 3M在新加坡的运营目前雇佣了1400多人,其中700多人在供应链卓越中心工作。


