交通数据：周一和周五乘客数量大幅减少

新加坡公共交通近期数据显示，周一和周五的乘客量明显比周二至周四要少。

其中就像这一位Uma Shangari，这位在一家跨国银行工作的32岁协调员，就指出了这个现象。

她的日常通勤从金文泰到莱佛士，周一和周五总是显得格外安静。她的观察也得到了交通数据的支持。 2024年1月至8月，新加坡的巴士和地铁日均客流量在周二至周四约为810万人次，比周一和周五的798万人次高出1.5%。

相比之下，2019年大流行前的同一时间段，周一和周五的日均客流量反而略高于周二至周四。

这种变化与近年来新加坡职场上混合工作模式的普及有关。许多企业已允许员工根据个人和团队需求选择办公日子，以此增强工作与生活的平衡。

HR专家Raunak Bhandari表示，这种安排满足了员工在家办公的愿望，尤其是周一进行每周规划和周五结束工作时。

Uma透露，周一和周五她会在家进行“专注日”工作，减少面对面的干扰，以视频会议代替。另一位32岁的资深招聘人员Thilagamani Manoharan表示，她在家工作时效率更高，而在办公室里反而容易被打扰。

新加坡南洋理工大学的Trevor Yu副教授解释，年轻员工对混合办公模式抱有很高的期望，并相信这会成为长期趋势。

但尽管周一和周五的乘客量减少，资深交通顾问Gopinath Menon指出，调整公共交通的发车频率并不简单，因为削减班次可能引发乘客不满。

未来，随着新线路和巴士服务的增加，运力使用率可能持续下滑。

不过，新加坡国立大学的交通基础设施研究员Raymond Ong教授认为，如果企业要求员工更多回到办公室，像Grab从12月2日起实行的五天制办公，公共交通的客流量仍有可能回升。