关卡插队U-turn！ ICA警告违规司机恐进黑名单

一些司机以为在兀兰和大士陆路关卡插队能省下几分钟，但他们可能没想到，这种行为一旦被移民与关卡局（ICA）发现，就可能被要求掉头U-turn重排队，甚至可能被列入黑名单，面临更严重的处罚。

现在正值六月学校假期，官方预料两个陆路关卡会非常繁忙。为了确保过关顺畅，ICA特别提醒大家遵守道路礼仪。

ICA兀兰关卡综合行动中心的组长、43岁的Mardiana Masdar警督，在5月28日的线上访问中表示，插队现象通常在高峰时段特别严重，尤其是车龙排得很长时。

她强调，ICA对这种行为是非常认真看待的。

一旦地面执勤人员发现有车辆插队，会立刻通知行动中心，再由中心通知关卡附近的交通管制人员，把插队车辆指引去U-turn重排队。

她说：“如果这些司机不配合，我们会把他们带去‘二级办公室’，在那里我们会展示闭路电视画面，明确他们确实插了队。”

不配合的司机将可能被禁止驾驶车辆通过关卡，只能使用其他方式入境。

例如：在2023年6月，一名马来西亚司机从新加坡准备通过兀兰关卡返回马来西亚，但被ICA发现插队后拒绝U-turn，甚至在被拦下后强行驾车离开。

由于他的不合作态度和危险驾驶行为，该司机和其车辆随后被禁止入境新加坡。

ICA在5月23日发布文告指出，今年六月学校假期期间，两个陆路关卡预计将会非常繁忙，特别是在6月6日至9日的哈芝节假期期间。

在刚过去的卫塞节长周末（5月8日至13日）期间，就有超过300万人次通过兀兰和大士关卡。其中5月9日最为繁忙，当天有超过54.6万人通关。

而在5月3日的投票日，两个关卡甚至一度塞车长达五个小时。 5月1日是劳动节公共假期，5月5日则是学校假期。

在2024年12月20日，更创下单日有超过56.2万人次通过陆路关卡的纪录。

26岁的Eileen Neo Hui Xin警督，是兀兰关卡的评估与调查官员。她指出，在这些繁忙时段，司机因为长时间等候会变得很烦躁。

她说ICA人员通常会忍受这些情绪发泄，但如果司机有辱骂或攻击行为，将会被带去二级办公室进行进一步问话和调查。

她还指出，若下雨天也会造成交通堵塞。比如摩托骑士在使用自动通道时，因为手指湿了导致指纹识别失败，就必须转去人工通道，造成更多拥堵。一些没耐性的司机还会一直按喇叭，现场变得更混乱。

Neo警督说，高峰时段的运作非常快节奏，必须有很强的协调能力、快速决策能力，以及高度警觉才能维持现场秩序。

她说：“要在效率和安全之间取得平衡是非常困难的，但也让这份工作更有成就感。大家都想顺利过关，但在人潮高峰时，要管理大家的期待和现场情况都很不容易。我们必须在保障边境安全的同时，也尽量满足旅客的期望。”

为了让旅程更顺畅，ICA提醒旅客不要携带受限制或违禁物品。

38岁的关卡一等检查员Kendri Parwira Suhairi，是一名第一反应小组的队员，他表示，所有ICA人员都受过训练，能通过旅客的行为判断他们是否有问题。

他记得几个月前，一对新加坡夫妇带着几根警棍入境，声称是用于新房检查缺陷用的敲击棒。

他说：“我一看就知道不是这么一回事。”

最终他们被转交警方处理，那些物品也被归类为受管制物品。

Kendri检查员也指出，高峰时段的人流量使得安全检查变得更加困难。但他补充说：“我们全天候保持警觉，毕竟我们就是边境的第一道防线。”

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