加拿大航空空姐罢工，全面停飞！ 13万人旅客行程大乱

8月16日，加拿大航空（Air Canada）的空服员正式发起罢工，导致这家全球航点最多的航空公司之一宣布全面停飞，每天高达13万名乘客的夏季出游计划顿时被打乱。

代表一万名空服员的加拿大公共雇员工会（CUPE）发声明表示：“我们现在正式罢工了。”

Air Canada在声明中也确认：“我们已经暂停所有航班营运。”

这家总部位于加拿大的航空公司每日航班数达700班、覆盖全球180个城市，如今面对突如其来的劳资风波，也只能紧急发出通告：“强烈建议受影响的旅客不要前往机场。”公司并强调，“我们对这次罢工对旅客带来的影响，深表遗憾。”

为什么罢工？

事情起源于工会早在8月13日就发出72小时的罢工通知，因此在8月16日凌晨12点01分，他们就已具备法律上的罢工权。最终，罢工在凌晨12点58分正式启动。

事实上，Air Canada早已为这场行动有所准备。从8月15日晚上8点起，航班就陆续被取消，截至当晚已取消623班次，影响超过10万名乘客。公司原定8月16日的700班航班，也已全数取消。

不只是要加薪，空服员还要拿回自己的时间

工会这次罢工的诉求，不单只是要薪水上涨，他们还要求公司处理一个长期存在却从未获赔的部分 – 地勤工作时间。这包括登机流程中的服务时间，现在却没有任何薪酬。

来自多伦多大学产业关系中心的教授Rafael Gomez对AFP表示，业界普遍做法是只按“飞行时间”来支付空服员薪酬。

“这个问题让人难以接受。一般旅客可能会觉得，‘我在登机时有空姐帮我放行李、指引座位，但他们居然没有拿薪水？’” Gomez说：“这是一个非常值得被拿出来讨论的问题。”

他还补充，工会这次的宣传非常到位，成功塑造了一个“公司不公”的公众形象。而Air Canada若被迫让步，也可能影响其他航空公司的薪酬制度。

公司回应：我们已经开出C$87,000的薪水了

面对罢工，Air Canada在8月14日公布了最新的薪资提案，表示一位资深空服员平均在2027年可达年薪加币87,000元（约新币80,700元）。

但工会却批评说：“这个提议连通货膨胀都追不上，更远低于市场行情。”此外，CUPE也拒绝了联邦政府和公司提出的“独立仲裁解决”建议。

接下来会拖很久吗？

Rafael Gomez教授表示，他不认为这次罢工会持续太久。

“现在正是出游旺季，航空公司不可能愿意承担数亿加币的营收损失。”他形容目前的局势是：“公司跟工会就像在玩‘谁先让步’的胆小鬼游戏。”

不只是航空，国家经济也会受影响

加拿大商业委员会（Business Council of Canada）在罢工前就已发声明警告，这场停摆将对国家经济造成严重打击。

“现在是加拿大正面临前所未有的经济压力时期，尤其是在美国前总统Donald Trump发起贸易战、对汽车、铝和钢铁征收关税的影响下，我们的供应链早已吃不消。

”声明写道，“若连国内航空客运和货运都受影响，将会给所有加拿大人带来立即而广泛的伤害。”