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马来西亚KLIA试行绿色通道通关,效仿新加坡机场

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马来西亚吉隆坡国际机场(KLIA)从2026年1月26日星期一开始,在其第一航站楼推出一种新的“绿色通道”与“红色通道”海关通关系统,目的是要解决入境旅客在传统通关系统排长龙、通关时间过长的问题。

这个新系统属于一种“基于风险”的海关通关理念,跟新加坡樟宜机场的绿色/红色通道有点类似。

以前所有入境旅客都要排在同一条队伍,让工作人员用X光扫描行李,这个步骤通常会让人等上大约15到20分钟,特别是在高峰时段更容易出现拥堵情况。

马来西亚交通部长Anthony Loke在社交媒体Facebook上说,这个新通关模式是根据旅客过去对KLIA第一航站楼拥堵问题的反馈而提出。

新系统的基本做法是这样的:到达的旅客先进入通关区域之后,如果是没有任何物品需要申报的乘客,就走绿色通道,直接通过,不需要再次检查或扫描,省去很多时间。

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如果系统评估的风险较高(例如:有需要申报的物品或其他风险情形),则会被引导到红色通道接受进一步检查。这个安排是基于马来西亚边境管制与保护局,以及关税部门根据飞行名单和风险情报进行随机抽查,符合国际上很多机场现有的做法。

Anthony Loke还提出,自从2025年10月起,政府就已经组织不同机构合作,商讨解决机场入境拥堵的方案。

他指出现在实行的绿色/红色通道试点,是跟世界上其他主要国际机场一样的风险管理清关模式,并附上了新加坡樟宜机场以及阿联酋迪拜国际机场类似清关系统的照片。

这个新的绿色通道系统将先试行一个月,试验期从1月26日到2月26日为止。

在这一个月里,相关部门会观察运作情况及是否有效改善通关效率。马来西亚政府也表示,如果这个试点成功,未来有可能把这种通关方式推广到马来西亚其他机场。

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