中国发布全球首例禁令：禁止车用隐藏式门把手

最近中国政府宣布一项全球首例的汽车安全新规，计划禁止在中国市场销售的汽车采用“隐藏式车门把手”，这个规则预计从 2027年1月1日正式生效。

所谓“隐藏式车门把手”就是车身上那种平滑、看不见的把手，常见于很多现代电动车和高端车款，例如：特斯拉那种靠遥控、手机或按压才弹出的门把设计。

为什么禁止？

根据中国工业和信息化部发布的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》，所有在中国销售的汽车（除了尾门以外）都必须配备传统的机械式门把手，可以从车外和车内手动打开。这意味着目前很多依靠电子系统才能打开的隐藏式门把手将被彻底淘汰，车企必须在规定期限内重新设计符合标准的车门系统。

中国方面制定新规的一个重要原因，是出于 安全考量。在过去几年里，全球包括中国在内，有不少事故里出现隐藏式门把手在断电、碰撞或电子系统失效时无法正常开启车门的情况，导致乘客在事故中被困。

例如：中国曾有涉及小米电动车的致命事故中，车门打开困难成为关注焦点之一。

新的标准不仅要求机械式把手，还对门把手的位置和可操作空间做出明确规定，例如：外把手位置必须留出足够空间让人能抓住、内把手必须有清晰标识，让人即使在紧急情况也能迅速判断和使用。这些技术细则是为了避免隐藏式门把手在极端情况下带来不必要的安全风险。

这一举措让中国成为全球首个明确禁止隐藏式车门把手的国家，而这个规定仅适用于在中国市场销售的新车型号。已经获得销售批准的车型，如果想继续在中国销售，则必须在到期前完成设计改动，最迟到 2029年1月1日。不少电动车厂商因此开始调整计划，包括一些中国品牌已经提前恢复传统把手设计。

由于中国是全球最大的电动车市场之一，新规发布后不仅引起国内关注，也引发国际媒体报道。

有分析认为，这或许会促使其他国家在未来对类似设计加强安全监管，同时也标志着汽车行业在追求外观潮流与真正安全功能之间的平衡正在重新调整。