马来西亚全国柴油统一降价，新加坡车不能享有补贴价

马来西亚政府宣布，从2026年7月起，全国符合资格的马来西亚公民，都能以每公升2.10令吉，约0.66新元的补贴价格购买柴油。

新措施落实后，马来西亚半岛、沙巴和砂拉越的公民，将采用相同的柴油补贴价格和购买方式，不再出现不同地区采用不同零售价的情况。

目前，沙巴和砂拉越油站出售的补贴柴油为每公升2.15令吉。新措施生效后，当地符合资格的柴油车主，每公升可以少付0.05令吉。

马来西亚半岛目前采用没有补贴的柴油浮动价格，每公升为4.37令吉。符合资格的马来西亚公民从7月起通过新补贴机制添油，每公升可少付2.27令吉，降幅超过一半。

购买补贴柴油须使用MyKad验证

新的柴油补贴将直接提供给符合资格的马来西亚公民，购买方式会采用MyKad身份验证机制，运作方式类似Budi Madani RON95补贴计划。

车主到油站购买补贴柴油时，需要通过MyKad确认身份。通过验证后，才能以每公升2.10令吉的补贴价添油。

马来西亚财政部表示，这样可以确保政府补贴真正用在符合资格的马来西亚公民身上，同时减少不符合资格者取得补贴燃油的情况。

外国公民和不符合资格的人士，将不能以每公升2.10令吉的价格购买柴油，而是必须按照没有补贴的市场价格付款。

这也意味着，新加坡注册柴油车辆进入马来西亚后，不能享有当地政府提供的柴油补贴。车主仍须支付没有补贴的柴油零售价。

沙巴和砂拉越柴油价格将与半岛统一

过去，沙巴和砂拉越的柴油价格长期维持在每公升2.15令吉，马来西亚半岛则从2024年起落实针对性柴油补贴，并让一般零售价根据市场情况调整。

随着国际燃料价格上涨，马来西亚半岛的柴油零售价已经升至每公升4.37令吉，与沙巴和砂拉越的补贴价格相差2.22令吉。

不同地区之间存在明显价格差距，也为柴油走私和补贴外流制造空间。

马来西亚财政部指出，有人可能从柴油价格较低的地区购买补贴柴油，再运到价格较高的地区或跨境转售，从中赚取差价。

这不仅造成政府收入损失，也意味着原本用来协助本国人民的补贴，可能被不符合资格的人士享用。

从7月起，政府会把沙巴和砂拉越的柴油零售制度，与马来西亚半岛的制度统一起来。符合资格的公民一律通过MyKad取得每公升2.10令吉的补贴柴油，其他人士则支付没有补贴的价格。

政府尚未公布补贴所需金额

马来西亚政府暂时没有说明，这项全国柴油补贴计划预计需要多少资金，也没有透露额外补贴开支将如何承担。

全球燃料价格近期受到中东冲突影响而上涨，马来西亚政府的财政负担也可能因此增加。

马来西亚财政部表示，第2财政部长Amir Hamzah Azizan将在6月22日公布更多落实细节，包括新的柴油补贴制度如何运作，以及哪些车主符合资格。

车主接下来也需要留意，当局是否会设下每月购买限额、车辆类别限制，或要求提前登记。

马来西亚寻找更多能源供应来源

面对全球能源供应受到影响，马来西亚近期也在寻找更多石油和天然气来源，以加强国内能源安全。

马来西亚国家石油公司Petronas在6月20日宣布，与土库曼斯坦多家国营企业签署新协议，加强在里海地区的业务，并扩大上游石油与天然气项目。

马来西亚首相Anwar Ibrahim（安华）表示，这些合作可让马来西亚接触全球其中一个规模最大的天然气储备，未来也可能增加向中国、日本和韩国等伙伴国家出口能源。

俄罗斯也向马来西亚保证，可以提供至少20年的长期石油、天然气和柴油供应协议。不过，有关协议的供应量、价格和落实时间仍未公布。

新加坡柴油车主不享有2.10令吉价格

从新加坡开柴油车进入马来西亚的车主需要注意，每公升2.10令吉属于马来西亚政府提供给符合资格公民的补贴价格。

外国人、外国注册车辆和其他不符合资格者，都必须购买没有补贴的柴油。

油站将通过MyKad验证购买者身份，因此外国车主无法使用新制度取得补贴。

由于没有补贴的柴油价格会跟随市场变化，新加坡车主出发前可先查看马来西亚最新燃油价格，并保留足够预算。

马来西亚政府将在2026年7月正式落实全国统一柴油补贴。符合资格的马来西亚公民，不论身处马来西亚半岛、沙巴或砂拉越，都可通过MyKad验证，以每公升2.10令吉购买柴油。