新加坡4周内7名工人身亡，展开2周安全执法

新加坡近期接连发生多起致命工作场所事故。

过去4周内，共有7名工人在5起不同事故中死亡，使2026年至今的工作场所死亡人数增至21人。

相比之下，2025年同期共有18人因工作事故死亡。

人力部因此宣布加强执法措施。违反工作场所安全规定的公司，将面对更高罚款和更长的停工期。情况特别严重的公司，也可能在3个月内被禁止聘请新的外籍劳工。

首次违规罚款提高至3000新元

从2026年6月26日起，人力部人员在检查工作场所时，若发现企业违反安全规定，首次违规者的销案罚款将从原本的2000新元，提高至3000新元。

若公司重复违规，或涉及较严重的安全问题，罚款将进一步增加。

销案罚款一般让涉事公司在不需要上法庭的情况下缴付罚款，处理部分安全违规行为。不过，若案件性质严重，当局仍可采取进一步执法行动，包括提控公司或相关负责人。

人力部希望通过提高罚款，让企业更认真看待安全规定，不要把罚款当成普通营运成本。

停工令最短从5周延长至8周

被人力部发出停工令的公司，也将面对更长的暂停营运时间。

过去，停工令的最低期限是5周。新措施实施后，最低停工期将延长至8周。

停工期间，公司必须停止受影响的工作，并检查现有安全制度、风险控制和员工培训安排。

企业通常也需要纠正违规情况，并向当局证明已经采取足够措施，才可能获准恢复工作。

停工8周除了影响工程进度，也可能增加租金、员工薪资、设备和合约等成本，因此对企业营运会造成明显影响。

严重违规公司或3个月不能聘新客工

在最严重的案件中，若公司出现严重安全疏忽，并导致死亡或重伤事故，当局可能禁止公司聘请新的外籍劳工3个月。

这项措施尤其可能影响建筑、海事、制造和其他高度依赖外籍劳工的行业。

若公司不能引进新员工，可能难以补充离职人员，也可能影响工程项目和日常运作。

不过，这项限制针对的是情节严重的安全违规，并不是每一家收到罚款或停工令的公司都会自动被禁止聘人。

加强措施先实施至7月31日

这轮更严格的执法措施从2026年6月26日起实施，暂定持续至7月31日。

若工作场所安全情况没有改善，当局将考虑延长有关措施。

新安排获得跨部门工作场所安全与卫生工作小组支持。

这个工作小组在2023年9月成立，重点加强高风险行业的工作场所安全。成员包括国家发展部、交通部、卫生部等政府部门，也包括劳工运动和工作场所安全与卫生理事会的行业委员会。

5起事故没有共同原因

人力部表示，近期死亡事故发生在不同领域，事故情况也不一样，现阶段没有显示存在单一的共同原因。

不过，多起事故在短时间内连续发生，仍然令人担忧，也说明雇主、主管和员工必须继续保持警惕，并遵守安全规定。

工作场所事故可能与车辆移动、高处工作、机械操作、重物搬运、电力设备和不安全工作程序等因素有关。

即使公司过去没有发生严重事故，也不能因此假设现有安全安排已经足够。

人力部强调，企业必须定期检查实际工作流程，而不是只在文件上完成风险评估。

全国展开2周自愿安全暂停

除了提高罚款和延长停工期，人力部也呼吁全国企业从6月26日起，进行为期2周的自愿安全暂停。

安全暂停不一定代表企业必须停止所有业务，而是要求管理层安排时间，重新检查工作流程、风险控制和紧急应对措施。

企业也应与主管和员工讨论工作中的潜在危险，听取前线员工的意见。

人力部特别提醒公司关注3个方面，包括涉及车辆的工作、员工操作失误，以及事故发生后的紧急应对程序。

车辆相关工作是检查重点

涉及车辆的工作包括罗厘、叉车、起重机、挖掘机和其他重型设备在工作场所内移动。

若现场没有划分清楚的车辆和行人路线，员工可能进入司机视线盲点。

司机倒车、转弯或搬运重物时，也可能没有看见附近人员。

企业可检查是否需要设置围栏、警示灯、倒车摄像系统、交通管理员或更清楚的行走路线。

员工也必须知道哪些地区不能停留，并在进入车辆操作区域前与司机确认。

主管不能只依靠司机或员工自行留意，而应通过工作流程减少车辆与人员接触的机会。

员工失误不应只归咎个人

人力部也要求企业留意员工操作失误。

员工犯错可能与疲劳、培训不足、指示不清、时间压力或工作流程过于复杂有关。

如果公司只在事故发生后责怪个别员工，却没有检查制度问题，同类事故仍可能再次发生。

企业应确认员工是否真正了解安全程序，而不只是完成签名或参加一次培训。

对于高风险工作，也应安排主管现场监督，并确保员工在不确定时可以暂停工作和提出问题。

紧急应对程序需要重新检查

事故发生后的紧急反应，也可能影响伤者是否能及时获得帮助。

企业应确认员工知道如何通知主管、呼叫救护车、进行急救和关闭危险设备。

急救箱、自动体外除颤器和紧急出口也应保持可用，不应被货物或设备阻挡。

若事故涉及化学品、火灾、电力或重型机械，员工需要知道自己能做什么，以及哪些行动必须交给受训人员处理。

公司可通过演习，检查现有紧急程序是否实际可行，而不是等到真正发生事故时才发现问题。

管理层与主管必须主动介入

人力部政务部长Dinesh Vasu Dash表示，工作场所安全需要所有人共同负责。

管理层和主管必须保持警惕，并在风险演变成伤害前主动介入。

他也强调，不论工程期限、商业合约或生意目标有多重要，都不值得用员工生命来交换。

员工应该敢于报告危险

全国职工总会助理秘书长Melvin Yong支持全国安全暂停、更严格执法和更重处罚，但也表示，单靠规定和执法并不足以避免所有事故。

企业必须让员工在发现问题时敢于开口，而不是担心提出安全问题后被责备或影响工作。

不少事故若能在早期发现问题，并马上停止不安全工作，原本可能有机会避免。

企业也可进一步使用科技改善安全，例如安装感应器、摄像系统、车辆警报和实时监测设备，尤其是在风险较高的环境。

安全暂停期间企业可检查什么？

企业进行安全暂停时，可以重新检查工作场所是否出现以下情况：

• 员工是否在没有足够培训的情况下操作机械
• 高处工作是否安装适当防护设备
• 车辆与行人路线是否清楚分开
• 员工是否因为赶进度而跳过安全步骤
• 新员工和外籍员工是否真正理解安全指示
• 主管是否在高风险工作开始前进行检查
• 紧急出口和救援设备是否保持通畅
• 员工是否知道发现危险时可以暂停工作

这些检查不应只由安全人员负责。公司董事、高级管理层、项目经理、主管和前线员工都应参与。

新措施重点是避免下一起事故

这轮加强措施并不是针对某一个行业，而是回应近期多个行业接连发生死亡事故的情况。

从2026年6月26日至7月31日，企业若被发现违反安全规定，可能面对更高罚款、更长停工期，以及在严重情况下暂时无法聘请新的外籍劳工。

当局也会观察未来数周的工作场所安全表现。若死亡和严重事故没有减少，更严格的措施可能继续延长。

对企业来说，安全问题不只是罚款和工程延误，也关系到员工生命、公司声誉和长期营运能力。