交通部长：2025年是新加坡航空和港口的高光时刻

新加坡交通部长徐芳达近日表示，基于过去两个月的强劲增长趋势，他有信心樟宜机场的客流量将在2025年超越大流行前水平。

在年度总结采访中，徐部长提到，新加坡的航空业已经从疫情的冲击中显着复苏。

樟宜机场网络扩展与航班增长

截至2024年12月，樟宜机场已连接165个城市，航空网络在今年显着扩展。目前，机场运营着约100家航空公司，目标是在2025年进一步增加航班数量。特别是像雅加达等关键城市的每日航班数量增加，成为了积极的信号。

从统计数据来看，樟宜机场的客流量几乎完全恢复。 2024年1月至11月期间，樟宜机场的旅客人数达6120万人次，相当于2019年水平的98.9%。其中，10月和11月的客流量甚至已超过了大流行前的同期水平。

樟宜机场集团发言人指出，中新免签协议的实施，以及印度、韩国和美国市场持续增长的旅游需求，推动了机场客流量的稳步回升。同时，航空公司之间的合作伙伴关系也对客流量增长贡献显着。然而，分析师预计即便有年终假期的助力，2024年全年总客流量可能仍略低于2019年的6830万人次。

新加坡港口创纪录表现

除了航空领域，徐部长还透露，新加坡港口的表现同样亮眼。今年1月至10月期间，港口处理了3420万个标准箱（20英尺集装箱），同比增长6.2%，创下了同期新高。同时，船用燃料销售量达4570万吨，同比增长7.5%，也有望刷新历史记录。

徐部长提到，新加坡作为全球最大的转运港，凭借可信赖的服务能力，成功应对了全球供应链的变化和挑战。

例如：即便面临红海地区的运输中断，新加坡港口的业务仍实现了增长。他表示，港口将在必要时灵活调整资源和扩展泊位，以应对动态变化的市场需求。

无人机行业的政策放宽

在无人机领域，徐部长提到，新加坡民航局（CAAS）正在优化规则，以促进无人机的使用，同时确保安全和保安。

目前，无人机无需许可证的飞行高度限制为61米（200英尺），且超过此高度的操作仅限于周末。

调整后的新规则将允许无人机在所有工作日飞行至122米（400英尺），同时简化许可证审批流程，将审批时间从5个工作日缩短至3个工作日。这一调整将为无人机运营商提供更大的灵活性，并降低运营成本。