ERP 2.0 试行，新加坡路边停车可用OBU直接付款

以后在新加坡路边停车，司机可能不需要再打开Parking.sg app了。

从8月开始，陆路交通管理局将试行ERP 2.0系统下的路边电子停车功能。司机可以直接通过车内的ERP 2.0车载器显示屏，也就是OBU显示屏，选择停车场并开始停车。

等司机开车离开时，停车时段会自动结束。

这项路边电子停车功能，会让司机通过OBU显示屏支付路边停车费。

试行计划将从8月开始，在新加坡644个指定停车地点进行，覆盖大约19000个路边停车位。之后在试行期间和试行结束后，还会逐步加入更多停车场。

大约1000名司机会参与测试这项新功能。这些司机同时也是ERP 2.0定位收费新功能试行计划的一部分，而相关试行已经在6月开始。

ERP 2.0试行计划的前2项功能，是定位收费和关卡收费。这2项功能将在2027年1月1日正式推出。

不过，路边电子停车功能的正式推出日期，目前还没有公布。

现阶段，新加坡所有指定路边停车地点，仍然会继续接受现有付款方式，包括Parking.sg手机应用。

从8月开始，参与试行的司机会在OBU显示屏右上角看到一个P图标。

司机停车之后，可以直接点击这个P图标，开始停车时段。

另一种方式是，司机关掉车辆引擎后，OBU会在大约2分钟内显示一个停车提示。司机可以按下这个提示，开始停车时段。之后，OBU会自动关闭。

如果OBU只侦测到一个停车场，显示屏上就会出现一个停车选项，司机只需要按下开始，就可以启动停车时段。

如果附近有超过一个停车场，OBU触控屏可能会显示几个邻近停车地点。司机必须从列表中选择正确的停车场，通常第一个显示的选项就是正确地点，然后再点击开始。

司机仍然需要确认开始停车时段。这是为了确认司机确实打算停车，也让司机可以控制什么时候开始计算停车时间，类似现在使用Parking.sg app的方式。

这样做也可以确保停车费计算更准确。

停车时段开始后，OBU显示屏会显示“停车进行中”的通知和其他相关资料，然后OBU才会关闭。

当司机开车离开停车场时，停车时段会自动结束。

停车费会显示出来，并从司机选择的付款方式中扣除。

已经安装OBU显示屏的司机，可以通过OBU支付停车费。系统会自动计算停车费，司机不需要自己估算停车时间，也不需要像现在这样手动延长停车时段。

路边电子停车功能将会先提供给已经安装OBU触控显示屏的司机使用。

截至5月31日，新加坡大约有96万辆车，也就是超过96%的车辆，已经安装ERP 2.0 OBU。

在已经安装ERP 2.0 OBU的车辆当中，大约98%选择安装触控显示屏。

即使路边电子停车功能之后全面推出，Parking.sg app也会继续运作。没有安装OBU触控显示屏的司机，仍然可以继续使用Parking.sg app付款。

自从4月1日起，OBU安装扩大到外国注册车辆后，已经有超过5700辆外国注册车辆选择安装OBU。

陆路交通管理局表示，关于路边电子停车试行计划的更多详情，会在之后公布。