新加坡港口2024年创纪录！处理超4000万标准集装箱

2024年，新加坡港口运营商PSA成功处理超过4000万个标准集装箱（TEU），创下了历史新高，这被誉为“重要里程碑”。

这一数字超过了2023年创下的3901万个TEU纪录。新加坡交通部长徐芳达（Chee Hong Tat）在12月27日的Facebook帖子中宣布了这一消息。

全面突破历史纪录

徐部长还提到，新加坡港口在2024年的货运吞吐量和燃油销售总量也有望创下新纪录。他表示，这一成就是因为航运行业中政府、企业和工会之间的紧密合作以及新加坡亲商的环境所推动的。他承诺将在2025年及以后继续努力，推动航运业发展，吸引更多投资，促进业务扩展并创造更多优质就业机会。

PSA在同日的声明中表示，这一纪录进一步巩固了新加坡作为全球市场重要门户的地位。PSA国际集团首席执行官（Ong Kim Pong）形容此次突破为“了不起的里程碑”，并表示将通过强化港口运营与相关服务的联结，打造更统一的港口生态系统。

智能化港口建设助推未来发展

PSA目前正建设一座耗资6.475亿新元的创新仓储设施，该设施将位于大士新港（Tuas Mega Port）内，计划于2027年第二季度完工。这座占地18.5万平方米的供应链枢纽将配备先进的机器人和自动化系统，能够处理危险货物以及需要冷藏的药品和化学品，进一步提升新加坡的货运能力。

大士港口是新加坡未来的重要港口项目，分四阶段开发，预计到2040年代全面投入运营时可处理6500万个标准集装箱，成为全球最大自动化港口。截至2024年10月，大士港口已投入使用10个泊位，到2027年还将接收来自丹戎巴葛、吉宝和布莱尼码头的操作转移。

全球重要航运节点地位不变

新加坡港口一直是全球最繁忙的港口之一，虽然上海港在2024年突破年处理5000万个标准集装箱的世界纪录，但新加坡通过持续升级港口能力，继续在全球贸易和国际航运中占据重要地位。

PSA东南亚区域首席执行官（Nelson Quek）表示，公司将继续与公共和私人部门紧密合作，推动新加坡成为全球贸易关键节点和领先国际航运枢纽。