马国VEP执法首五天！新加坡司机被罚超RM57,000

新加坡司机在VEP全面执法首五天被罚超过RM57,000。

根据马来西亚陆路交通局（JPJ）的数据，从7月1日开始VEP（车辆入境准证）全面执法的头五天里，被抓到没有有效VEP的新加坡司机，总共被开了190张罚单，总罚款金额高达RM57,000（约13,464美元，约1.8万新币）。

柔佛州JPJ局长Azmil Zainal Adnan说，在这五天里，执法人员一共检查了1,767辆车，其中有94辆车收到了警告信。

他告诉马新社（Bernama）说：“到目前为止，关卡的VEP执法进展顺利。”

马来西亚交通部长Anthony Loke在6月时就宣布，从7月1日开始，所有没有有效VEP的新加坡注册车辆入境马来西亚会被罚RM300。

为了避免关卡大塞车，执法检查会在关卡外的检查站进行。这次加强执法从7月1日凌晨零点正式开始，执法人员在新柔长堤移民关卡大约100米外设置路障，拦查那些没有有效VEP标签或标签没有激活的新加坡司机，并直接开出RM300罚单。

被抓到的司机会拿到一张实体罚单，可以用无现金方式在JPJ柜台、流动柜台，或透过MyEG网站缴付罚款。记者也观察到，执法开始后的15分钟内，已经有大约15辆新加坡车被截查。

这项执法是根据1987年《陆路交通法》第66H(7)条执行，法令规定驾驶没有有效准证的外国注册车辆进入或在马来西亚境内行驶是违法的。

JPJ总监Aedy Fadli Ramli在执法现场接受媒体访问时说，执法会集中在“柔佛那些外国车辆最多的地区”，目前会先在柔佛专注执法，之后才会扩大到其他有较多新加坡车辆出现的州属。

他说，司机一旦被执法人员拦下，必须先缴清罚款、注册VEP并激活，才允许离开马来西亚。

为协助司机，负责VEP注册与安装的TCSens公司在Danga Bay的办事处已改为24小时营业（之前是每天上午9点到下午5点），方便司机处理相关事宜。

7月1日执法当天，许多司机赶到Danga Bay的TCSens中心排队拿VEP标签和激活，有人抱怨等候时间太长。一些司机表示，他们去是为了注册和激活VEP，同时也要处理VEP跟Touch ‘n Go卡（马来西亚的无现金支付卡）绑定的问题。

VEP其实是一种射频识别（RFID）标签，用来追踪外国车辆，记录司机在马来西亚是否有未缴罚款或交通违规记录。

这次严格执法是在马来西亚于去年10月1日规定所有从新加坡通过陆路进入马来西亚的外国注册车辆必须使用VEP后，经过九个月“缓冲期”才正式开始。在缓冲期内，没申请VEP的司机只会收到警告信。

同样的罚则也适用于没有VEP的公司车辆，不过如果这些车有预先注册但还没激活VEP，只会收到提醒信，并允许离境。